Машины, которые мы потеряли: эти автомобили к нам не приедут
Услуги
←   Услуги
Регулярный уход
←   Регулярный уход Комлекс Двухфазная мойка кузова (Koch) + пылесос + влажная уборка Комлекс Трехфазная мойка кузова (Koch) + пылесос + влажная уборка + нанесение воска Koch Комлекс Трехфазная мойка кузова (Koch) + пылесос + влажная уборка + нанесение воска Koch + чернение резины Riga Special (Трехфазная Мойка кузова + кондиционер Letech) Кондиционер кожи Koch Пылесос багажного отдела Чистка кузова глиной Удаление с кузова загрязнений органического характера (битум, насекомые, следы древесной смолы и т. п.) Удаление с кузова загрязнений неорганического характера (металл, окислы, бетон и т. п.) Химчистка колесных дисков — лицевая сторона
Работы с экстерьером и интерьером
←   Работы с экстерьером и интерьером Комплексная химчистка салона (с багажником) Химчистка Руля Letech Химчистка потолка и стоек Питающий крем кондиционер для кожи Letech Кондиционер-антистатик для пластика Защита салона от грязи по технологии RigaDetailing (керамика салона) Ремонт и восстановление кожаного покрытия (порезы, прожоги, потертости и т. д.) Безпокрасочное удаление вмятин по американской технологии PDR Локальный ремонт, окраска — 1 деталь Озонация салона (антибактериальная обработка)
Антигравийная защита Пленки SunTek
←   Антигравийная защита Пленки SunTek Полная оклейка арматурные работы включены Полная оклейка без крыши Зона риска «Стандарт» (бампер, капот, крылья, зеркала заднего вида, фары) Стойки лобового стекла 2 шт. Полоса на капот (до 50 см) Пространства под ручками (4 шт.) Полоса погрузочной зоны заднего бампера Фары головной оптики Противотуманные фары / 1 шт Бампер передний/задний Капот Крыло переднее Крыло заднее Дверь Крышка багажника Крыша Порог наружный Порог внутренний Спойлер Расширитель арки Оклеивание кромки двери Зеркало заднего вида
Антигравийная защита Пленки ExtraShield
←   Антигравийная защита Пленки ExtraShield Комплект 1 (бампер, крылья, капот, фары, зеркала, под ручками) Комплект 2 (бампер, крылья, капот, фары, зеркала, под ручками, ударная часть крыши, стойки лобового стекла) Бампер целиком (передний) Бампер целиком (задний) Капот частично (полоса 30см) Крыша целиком Крылья передние целиком Крылья задние целиком Пороги внешние -2 шт Пороги внутренние — 4 шт. Крышка багажника Стойки лобового стекла -2 шт. Зеркала заднего вида (кожух) Зона погрузки Фары — 2 шт. Защита под ручки открывания дверей 4-шт Комплексная оклейка антигравийной пленкой ЛКП автомобиля Полная оклейка автомобиля Комплексная оклейка антигравийной пленкой зон риска — передней части Установка полиуретановой защитной пленки на фары Установка полиуретановой защитной пленки на передний бампер Установка полиуретановой защитной пленки на задний передний Установка полиуретановой защитной пленки на зеркала
Антигравийная защита Пленки Llumar/STEK
←   Антигравийная защита Пленки Llumar/STEK Полная оклейка (арматурные работы вкл.) Полная оклейка без крыши Зона риска «Стандарт» (бампер, капот, крылья, зеркала заднего вида, фары) Стойки лобового стекла Полоса на капот (до 50 см) Пространства под ручками (4 шт.) Полоса погрузочной зоны заднего бампера Фары головной оптики Противотуманные фары / 1 шт Бампер передний/задний Капот Переднее крыло Крыло заднее Дверь Крышка багажника Крыша Порог наружний Порог внутренний Спойлер Расширитель арки Зеркало заднего вида Оклеивание кромки двери
Акции Портфолио Новости Контакты
+7 (985) 226-12-18
←   +7 (985) 226-12-18
Задать вопрос
Московская область,Новорижское шоссе, д.Обушково
info@rigadetailing.ru
C 9:00 до 20:00,
без выходных

Машины, которые мы потеряли: эти автомобили к нам не приедут

Машины, которые мы потеряли: эти автомобили к нам не приедут
Машины, которые мы потеряли: эти автомобили к нам не приедут

За прошедшие месяцы в России должно было появиться много интересных автомобилей. Вот какие новинки могли оказаться в центре нашего внимания


Самые громкие автомобильные темы последних месяцев хорошо известны. Приостановка импорта и производства, дефицит машин и компонентов, огромные дилерские накрутки, подорожание обслуживания, возрождение «Москвича», смена власти на «АвтоВАЗе» и так далее.

Еще в начале года мы готовились встречать целую россыпь интереснейших новинок, которые должны были занять важное место на автомобильной арене — одни благодаря массовости, другие из-за статуса. Давайте посмотрим, какие модели до нас пока не добрались. 

Главный внедорожник Великобритании так редко меняет поколение, что это в любом случае большое событие: модель предыдущей генерации появилась целых 10 лет назад. При всей преемственности дизайна, речь идет о действительно новом автомобиле — на разработанной с нуля платформе, с полноуправляемым шасси и, впервые в истории, двигателями V8 производства BMW. Ушел в прошлое и еще один традиционный атрибут: вместо «железного» межосевого дифференциала полный привод теперь реализован через многодисковую муфту.

Огромное внимание кудесники Range Rover уделили комфорту пассажиров. Если прежде на втором ряду было дорого, но не особо просторно и удобно, то теперь там можно организовать настоящую лаунж-зону с креслами, которые раскладываются в полулежачее положение. Кроме того, удлиненная версия впервые доступна в семиместном исполнении, все двери оснащены электроприводами на манер Rolls-Royce, а вся бортовая электроника серьезно доработана и, возможно, наконец-то не будет тормозить.

В октябре мы успели познакомиться с новым Range Rover в статике, а поставки товарных машин клиентам были намечены на начало весны: первая партия уже ехала в Россию, но в итоге так сюда и не добралась. А значит, нам не суждено узнать, как «Рейндж» смотрелся бы на фоне конкурентов: Mercedes-Maybach GLS, BMW X7, а то и целого Rolls-Royce Cullinan.

а